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南宫NG28轨道交通二期工程加紧建设“日前,新客运总站首桩开钻,打下了车站的第一桩,为后续工程建设奠定了良好基础。”11月9日,在省会轨道交通二期工程4号线一期工程新客运总站施工现场,项目负责人告诉记者。眼下,轨道交通二期工程建设正全速推进,其中4号线一期工程整体建设进度较快。
当天,在仓丰路与塔谈大街交叉口北侧的新客运总站建设现场,记者看到,车站主体打桩作业正在有序进行,随着机器的“隆隆”轰鸣声,长长的钻头开始向地下钻入,建设者正忙碌着绑扎钢筋、支护模板,现场挖机、吊车、装载机等设备和施工人员共同勾勒出一幅繁忙的建设图景。
据介绍,新客运总站位于仓丰路与塔谈大街交叉口北侧,横穿塔谈大街南宫NG·28,沿东西向设置,车站为地下三层岛式车站,全长160.2米,基坑开挖最大深度26.774米,采用明挖顺做法施工。为确保顺利开工,石家庄交投集团所属市轨道集团积极组织各参建单位筹备开工事宜,召开图纸会审及设计南宫NG·28、勘察交底会,并顺利通过“深基坑开挖专项方案”专家评审会。同时,各单位提前做好管线迁改、交通疏解、场地临建等各项工作,为车站开工提供了施工条件。
地铁4号线座。线路起自玉村南路站,终到东垣东路站,沿汇明路、汇丰路、裕翔街、南二环、建华大街、绵河道及高营大街敷设。4号线号线一期工程相扣成环,完善轨道交通线网层次,进一步优化城区空间结构,促进区域协调发展,刷新人民群众出行“幸福指数”,助力提升城市发展能级和综合承载力。
市轨道集团相关负责人表示,目前地铁4号线座车站已全部进场施工,计划年底前全线%的车站进入主体施工阶段。下一步,该集团将创新工艺工法南宫NG·28,加强施工管理,安全快速推进我市轨道交通二期工程建设,为构建内畅外联、快捷畅通的现代交通路网体系贡献力量。