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南宫NG·28改变:内蒙古路匝道通车 公共自行车租赁●建议提案:2013年,市代表刘文俭提出《关于推行自行车交通方式的建议》;市政协委员程淑萍提出《关于引进公共自行车租赁系统案》。
●落实:2014年1月20日,城阳区投入500万元打造的我市首个公共自行车服务系统投入使用,目前已办理租车卡510余张。
近年来,随着城市的发展和社会车辆拥有量的不断增加,城市的交通压力越来越大,堵车成了家常便饭,千方百计增加交通渠道和工具南宫NG·28(中国)官方网站,以缓解交通压力就成了各城市的共识。市政协委员程淑萍一直在关注此事,认为应该推行多元化的交通方式。在全国很多城市,纷纷引入公共自行车租赁系统,据不完全统计,上海、徐州、太原、中山等城市均已投入使用公共自行车,这种交通方式环保、经济、便利。在市政协第十二届二次会议上,她提出,对于青岛而言,唯一不便的是原来的城市道路建设中很少配套自行车道,因此可以采取两步走的办法,对于具备条件的城区率先上马,不具备条件的逐步解决,争取尽快建设我市的公共自行车使用系统南宫NG·28(中国)官方网站。
市代表刘文俭在十五届二次会议上提出《关于推行自行车交通方式的建议》,他提出城市建设要为自行车出行提供条件,在新区建设中,要规划建设自行车专用道。在老城区,要在地铁出口、商场及景点附近、人流密集的公交站旁、大专院校以及机关写字楼周边规划建设自行车租赁站点,规划建设公共自行车租赁系统。
就在代表委员们提出这一建议后的短短一年时间,城阳区投入500万元打造的我市首个公共自行车服务系统投入使用。据悉,一期工程设置了30个站点、530个锁车器和450辆自行车,今年1月20日已经正式投入使用。使用者只要交纳500元押金、50元消费充值费和10元工本费就可以办理一张卡,每张卡只能租一辆车,次数不限,租车1小时内免费,1小时至2小时(含2小时)收费1元,2小时至3小时(含3小时)收费2元,超过3小时的按每小时3元计费。
记者了解到,城阳公共自行车系统运行一个多月来,目前已办理租车卡510余张,租车次数4000次以上,日均租车次数百余次,运行相对平稳。据悉,后期还将根据实际租借量和人流情况调整站点分布,在今年实施二期工程,增设20个站点、300个锁车器和300辆自行车,形成服务网络。
●提案:在2012年市政协第十二届一次会议上,市政协委员楚君昌提交《关于所有道路施工工程进行公示案》。
●落实:我市已建立掘路工程联席会议制度,统一协调安排各类掘路工程,并要求各市政工程施工现场严格按照统一标准设置施工公示牌。
由于供热供水施工或道路破损等原因,掘路施工在所难免,对交通及居民生活带来一定影响。那么,有没有一个更好的办法呢?
在2012年市政协第十二届一次会议上,市政协委员楚君昌提交提案指出,道路施工一直是广为市民所关注的问题南宫NG·28(中国)官方网站,道路重复维修、重复施工、长时间施工等情况,使本来通行压力就已经非常大的市内交通状况雪上加霜,并且给周边居民的日常生活和出行带来了不便。为了加大社会监督力度、增强道路施工工程的透明度,有必要在所有的道路施工时,对本次的道路施工情况进行公示,公示形式参照房地产开发工程的公示形式,在道路施工围挡的明显位置、起始、结束位置,对本次施工工程的施工起始时间、结束时间、施工缘由、施工结束后的使用寿命等情况进行公示,接受社会的共同监督。
对此,市城乡建设委表示“此建议非常符合目前我市城市建设的整体思路,也是我们在日常管理工作中一直努力完善的一项内容。”目前我市建立了掘路工程联席会议制度,由、公交、市政公用局、各区建管局等相关单位分管领导组成了掘路工程联席会议工作小组,每月定期召开联席会,在年度掘路计划的大框架下,对上月份掘路项目的组织实施情况进行总结分析,对下个月的掘路计划进行分解细化,统一掘路项目的组织实施意见,核实并确定下个月份计划实施的掘路项目。要求施工过程中尽量采用分段组织、错幅进行等施工方式,最大限度地减少施工过程对城市交通和市民出行的影响。严格按照《青岛市市政工程设施管理办法》规定:新建、扩建、改建道路交付使用后五年内、大修道路竣工后三年内不得挖掘的原则对掘路项目进行审批。同时,设立24小时监督举报电话,接受市民投诉和社会监督。要求各市政工程施工现场严格按照《青岛市市政工程施工现场管理标准》设置施工公示牌,其中掘路工程施工现场要设置施工信息公示牌、市政工程施工现场要求设置施工管理的七牌二图,公示内容涵盖工程名称、起止范围、参建单位信息、管理人员名单及监督电线]