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南宫NG2820→5→3这个市政配套工程的审批是如何提速的?
发布时间:2023-11-14 19:55:44 浏览:[ ]次

  南宫NG2820→5→3这个市政配套工程的审批是如何提速的?近日,华东师范大学闵行校区向闵行区交通委提交了建设SPF实验动物中心正式道口的申请,施工范围涉及部分人行道区域。

  为确保项目的顺利进行,闵行区交通委立即对出入口在项目设计图纸中的位置、建筑工程交通设计审核通知书以及施工方案等内容开展了核验,提前完成了相关服务工作,待收到项目提交的占掘路施工交通安全意见书后,迅速启动了审批环节。

  根据本次“分类式”改革方案,项目位于试点区域内建设正式出入口工作,审批流程由通常审批压缩至一级审批,审批时间由5个工作日压缩到3个工作日,远低于法定要求的20个工作日,大大提高了项目市政配套工程的实施进度。目前,该出入口已建设完毕,比预计日期提前10天完成。

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  日常生活中使用的供水、供电南宫NG·28(中国)官方网站、燃气、通信等市政管网以及地块出入口的开设,均属于市政配套工程的范畴。

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  通常情况下,市政配套工程涉及的实施区域涵盖现有的道路范围。在施工过程中,可能会对现有的地下管线布局、交通通行安全以及道路路面质量等现状产生一定的影响。因此,申请人需要多次往返多个部门进行申请,并且这些部门之间的审批属于串联模式,整体办理流程周期较长,从而对施工进度产生一定的负面影响。

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  今年以来,闵行区交通委根据市、区行政审批制度改革精神与要求,持续优化行政审批办理速度,积极推动“一网通办”和“电子证照”等相关工作。结合主题教育,以“帮办”、走访、征询等形式进一步加大了与申请单位的前期沟通和调研工作,立足于管线单位的需求出发,采取多项措施优化占掘路审批制度改革,并积极推动相关行政管理部门共同寻求解决方案,在此基础上,制定了《关于探索推行本区“分类式”道路掘路快速审批、限时办结工作方案》。

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  该方案突出地理位置、区域人口密度与建设发展等实情,结合行业管理实际,采取试点区域先行先试,推进优化分步式“分类”改革方式。从申请人办事角度和相对高频的项目类型出发,对试点区域内的市政配套工程按照掘路面积和对交通安全影响等要素进行分类。以“简化、快速”为原则,对当前审批流程进行再梳理、再优化,实现“分类实施、分步推进、分级审批”,进一步简化审批层级南宫NG·28(中国)官方网站,压缩审批时限南宫NG·28(中国)官方网站,切实优化占掘路审批操作流程,有力提升了一般掘路项目的快速审批工作效率。

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