南宫NG·28优化城区市政建设让群众出行更便捷 2023槐荫这一年今年9月，经过一系列的提升改造，腊山河以全新的面貌出现在市民眼前。“我在这儿住了几十年，这样一改造，感觉像自己家重新装修了一样，看着就高兴。”望着眼前焕然一新的景色，市民刘大爷忍不住赞叹。

　　近年来，槐荫区围绕重点项目建设、水务日常管理、道路养护管理等领域，以担当实干的精神，拼出了一份亮眼的“答卷”，展现了城市高质量发展的“槐荫速度”。今年以来，累计开展巡河工作2.5万余次，排除市政道路设施问题及安全隐患225处，农业水价综合改革完成了省级验收，黄河（槐荫段）、曹家圈虹吸干渠获评省级美丽幸福示范河湖南宫NG·28，获评全国“第六批节水型社会建设达标县（区）”。

　　“之前回一趟郑州要近四个小时，时间全在路上了。随着济郑高铁的开通，如今从济南到郑州只需要两个小时，时间缩短了近一半，实在太方便了。”在槐荫工作的市民王先生说道。作为国家“八纵八横”高铁网的重要连接线之一，为保障济郑高铁槐荫段项目顺利实施，槐荫区积极配合建设单位完成了用地预审工作，并在施工过程中开展了三电及管线迁改、临时用地办理等工作。据了解，济南西站作为京沪高铁五大始发站之一，济郑高铁槐荫段建设完成后，便可通过济郑高铁、京沪高铁等线路实现多方向的乘客分流，对加速地区间的经济交流，促进资源优化配置有着重要意义。

　　城市建设发展，不仅需要“面子”，更需要“里子”。隐藏在地下的管网如同城市的“血脉”，为城市正常运转提供重要支撑。今年2月份，目前国内投资规模最大的雨污管网类PPP项目济南市中心城区雨污合流管网改造和城市内涝治理PPP项目开工。据了解，该项目是济南市2023年开工的最大民生保障项目，是实现城市排水“两个清零、一个提标”和内涝治理的重点工程。槐荫区围绕居民小区及院落雨污分流、市政道路清淤检测及功能修复、河流治理、辖区接驳点与混接点改造等工作，紧盯2024年底雨污合流管网清零、2025年底内涝治理清零节点，全力配合推进项目实施。截至目前，该项工作已完成铺设雨水管道127.01公里，雨污水管网清淤检测856.1公里，并对北太平河南支、北太平河北支、陡沟河、南太平河等4条河流进行了系统整治。“城市内涝治理工程完成后，将基本形成源头减排、管网排放、蓄排并举、超标应急的城市排水防涝工程体系，基本消除城市易涝积水点，切实保障人民群众生命财产安全。”相关工作人员介绍道。

　　以“水”闻名的济南，向来把“治水”作为“必答题”。近年来，槐荫区深入贯彻落实“四水四定”原则，围绕“治水”开展了自备井封停、“河湖长制”管理、玉符河综合治理、城市排水设施改造提升、农业水价综合改革等一系列工作。

　　针对河道淤积、城市内涝、排水不畅等问题，槐荫区通过河道综合整治南宫NG·28、城市排水设施改造等方式，不断加强水的治理。累计河道清淤疏浚近20公里，管道清淤疏浚520公里，掏挖检查井、雨水斗43655个，处理冒水32处。同时南宫NG·28，通过开展农村水利监管，改善农村地区的水资源状况，坚持把“治水惠农”落实到槐荫的每一片土地上。截至目前，近80处单村供水工程水质检测全部达标，农业水价综合改革省级验收也已全部完成。随着一个个“绣花功夫”的落实落细，隐藏在地下的“毛细血管”更加畅通，为城市、农村正常运转提供了重要支撑，城市气质有了明显提升。

　　在推进节水型社会建设方面，槐荫区坚持以水而定、量水而行、优水优用、适水发展，通过行政管控、市场调节、全民参与，深入推动各行业深度节水控水，全面提升社会节水意识，深化节水型社会建设工作。今年10月，经水利部复核认定，槐荫区等323个县（区）达到了节水型社会评价标准，获评为“第六批节水型社会建设达标县（区）”。

　　道路的安全、完善和整洁，关系着广大市民的日常出行。为保障群众出行便捷与安全，槐荫区结合辖区实际，持续细致做好道路设施养护和维修管理。今年以来，围绕经十路、纬十二路、阳光新路、二环西路等主次干道及街巷道路，槐荫区开展专项整治，针对设施巡查工作中发现的问题，立即安排专人处理，及时消除安全隐患，截至目前共完成道路修补4万余平方米，人行道1.8万余平方米，并对道路沿线余处进行了综合整治，有力保障了辖区道路、桥梁安全畅通。

　　结合辖区发展规划布局，围绕产业、生态、文旅和民生重点领域发展需求，槐荫区以农村交通基础设施配套服务能力提升为重点，科学选定年度“四好农村路”建设计划约6公里。通过前期现场调研和勘测，广泛收集群众意见，将建设计划做实做细；在建设过程中，多部门联合成立了技术监督机构，强化专业指导，通过监理、质监等跟踪服务，加强质量检测，保证项目建设质量。目前，该工程已完成，并在全市率先完成工程区级联合验收及事权移交工作。