南宫NG·28迅猛发展的轨道交通行业 广阔优质的就业前景中国轨道交通行业的发展日新月异。根据《中长期铁路网规划(2016版)》，到2020年，中国铁路网将达15万公里，其中，高速铁路3万公里，覆盖80%以上大城市南宫NG·28，形成“八纵八横”高速铁路网。随着“一带一路”国家战略的推进，我国铁路“走出去”步伐加快，高铁“出海”在亚、欧、非、美等五大洲数十个国家不断取得突破，非洲首条中国标准铁路尼日利亚阿卡铁路就即将开通运营。十三五期间，将大力推进江苏铁路“增程、提速、成网”，加快形成“三纵四横”的快速铁路主骨架网，13个设区市和70%以上的县(市)在“十三五”末将开通高铁。城市轨道交通建设如火如荼，已获得城市轨道交通建设批复的城市有44个，在建项目总里程约3100公里，规划线年，我国城市轨道交通规划总里程超过8500公里。长三角地区在建或规划建设地铁线公里。轨道交通行业的迅猛发展，伴随而生的则是旺盛的专业人才的需求，同时也对技术技能人才的培养提出了更高的要求。

　　南京铁道职业技术学院作为长三角地区唯一一所轨道交通高职院校南宫NG·28，有着76年的办学历史，长期隶属铁道部管理，2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。学校被誉为华东地区轨道交通人才的“黄埔军校”。学校坚持走合作发展之路，不断深化校企合作，创新办学体制机制，成立理事会、校友会，充分整合政行企校资源。学校先后与上海铁路局、南昌铁路局、济南铁路局等10多个路局，与南京地铁、苏州地铁、厦门地铁、合肥地铁等20余家地铁公司，以及中车南京浦镇车辆有限公司、中车四方股份有限公司、中国铁路通信信号集团公司、苏宁电器、五星电器等大型企业签订协议，围绕岗位技能要求，努力实现岗位职业标准与教学标准的无缝对接，开展校企一体化订单人才培养，逐步形成了规模效应与特色优势，保障了毕业生所学专业与就业岗位的契合，确保高质优效就业南宫NG·28。近五年来，年均70%的毕业生通过订单培养进入轨道交通企业就业，定岗后月收入平均4500元左右。2017年，学校已有400多名2018届毕业生被上海铁路局选中，签订了就业协议开展订单培养;同时与多家地铁公司签订了2000多人订单培养计划，其中与省内南京、苏州、无锡、常州四家地铁公司订单1300多人。

　　在轨道交通行业迅猛发展的有力推动下，学校抢抓机遇，大力加强内涵建设，努力办学生与企业满意学校，立足江苏、辐射全国，不断提升毕业生就业途径与质量。多年来，学校毕业生就业率始终保持在95%以上，其中协议就业率保持90%以上，连续位居全省高职院前列。《江苏省高校毕业生就业、预警和重点产业人才供应年度报告》显示，学校2009-2014届毕业生就业竞争力指数持续6年保持在全省公办高职院前3名，毕业生入职半年以后的平均月收入在全省同类高职院校位列前三。80%以上的毕业生进入大型国有企业工作，对口就业率高，工作稳定性强，职业晋升发展好。2008年以来，学校连续四次获评“江苏省高校毕业生就业工作先进集体”。2014年，获得“全国职业院校就业竞争力示范校称号”。