南宫NG·2811条建设中的铁路最新进展！多条线路的进度比计划工期提前铁路工程施工主要分为站前工程和站后工程，前者主要包括轨道、路基、桥梁、隧道等工程， 后者则主要包括站房及通信、信号、电力、电气化等“四电”工程。一条铁路要全线建成也就表示这些工程必须全部完成，并验收成功。

　　而对于铁路沿线的人们来讲，大家更多地会关注它修建到什么程度了？什么时候建成？一条铁路的进度呈现在人们眼前的基本也就是哪个隧道贯通了，哪个标段开始架梁了南宫NG·28，线路开始铺轨了等等。

　　并且往往很多铁路的进展情况是分散的，大家了解到的也是零散的信息。而本文就为大家介绍11条建设中的铁路，看看他们的最新整体进展，以及计划建成时间。

　　沪苏湖高铁：上海经苏州至湖州的这条高铁开工已经有两年时间，目前站前工程方面，架梁已从苏州进入上海，正式开启了跨省箱梁架设；站后工程方面，湖州东、南浔、盛泽站站房工程施工中标，这三个车站都计划在本月开工，其中后两个车站拟于2024年5月建成，这也意味着沪苏湖高铁的建成通车时间也会在2024年。

　　贵南高铁：贵阳至南宁的这条高铁全线都已进入铺轨阶段南宫NG·28，广西河池站、贵州独山东站等站房也相继封顶，另外项目首条接触网导线也已架设成功，广西段力争今年底完成全部网线架设，整条贵南高铁计划2023年建成。

　　池黄高铁：从安徽省池州站至黄山北站的池黄高铁已开工近三年时间，目前线路基本已步入铺轨阶段，引入池州站站改工程也已启动。而在站后工程方面，项目“四电”及相关工程已开始施工招标，这也表示该高铁将进入电气化工程施工阶段，计划本月底开工，2024年年中建成。

　　龙龙高铁：福建龙岩至广东河源龙川的这条高铁按龙岩至武平、武平至梅州、梅州至龙川等三段分期修建，除武平至梅州外，两段都是在建状态。龙岩至武平段的站房工程今年也已开始施工，计划2023年底建成，这也意味着该段通车时间会在2014年初左右。梅州至龙川段的先行段控制性工程——梅兴亭隧道已贯通，按计划的四年工期来算，预计也将于2024年6月底建成。

　　上海市域铁路机场联络线：该铁路采用国铁城际铁路制式，预留与国铁系统互连互通条件，线公里，起于虹桥枢纽，经过浦东机场，接入上海东站。其中1标是线路的起始段，也是全线仅有的两个桥梁标段之一，目前1标项目架梁已完成，比计划提前了40多天，全线年建成。

　　福厦高铁：这条高铁连接福建省福州市、莆田市、泉州市、厦门市与漳州市，是我国首条跨海高铁，目前已全线铺轨贯通。而在站房工程方面，目前厦门北站主站房钢屋盖已完成施工，比计划工期提前23天，全线年建成。

　　南凭高铁：广西境内这条连接南宁市与崇左市、凭祥市的高速铁路，设计速度250千米/小时，分南崇段和崇凭段在推进，其中南崇段已进入满图试运行阶段，预计11月底正式开通。而崇凭段已转入梁体架设新阶段，路基土石方累计完成约一半，桥梁实现桩基础约80%，隧道累计开挖约40%，瑜伽2025年才能建成。

　　潍烟高铁：该高铁站前工程方面，线下工程基本完工，正进行无砟轨道等施工，计划2023年6月开始铺轨；同时四电、站房工程也在施工中，其中平度新河站、莱州站、招远站3个站房的主体结构已封顶，大季家站计划今年底完成主体结构施工；福山南站计划年底完成基础施工，全线年建成南宫NG·28。

　　银兰高铁中兰段：线路自中卫南站引出，经兰州新区接至兰州枢纽，目前全线站房工程完工并进入验收阶段。整条高铁分为甘肃和宁夏两个区段联调联试，其中甘肃段已启动联调联试，全线月底开通。

　　大瑞铁路保山至瑞丽段：由于高黎贡山隧道预计要到2025年才能全线贯通，因此德宏州已经开始进行芒市至瑞丽段提前开通可行性研究报告服务比选招标，该段有望提前开通。另外，保山至蒲缥段已开始铺轨，有望在年内正式开通。

　　济郑高铁：这条高铁剩余河南的濮阳至省界段和山东段在建，目前南乐段桥梁已经完工，正在进行铺装和其他的配套工程，将于2023年底与山东段同步达到通车条件。山东段进入无砟轨道施工阶段，预计年底开始铺轨，2023年底建成。