南宫NG28〖烟台日报〗潍烟高铁招远段开始铺轨途经烟台7个区市的大通道，9月底前将完成全线日讯（YMG全媒体记者 殷新 通讯员 闫学谦 杨浩 摄影报道）7月24日，在潍烟高铁招远站施工现场南宫NG28，随着一组500米长钢轨精准地铺设在道床上，由山东铁投集团投资建设的潍烟高铁招远段进入全线铺轨阶段。

　　潍烟高铁正线公里，线路起自潍坊昌邑市，自昌邑站与潍荣高铁潍莱段接轨，经平度市、莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、经济技术开发区、福山区、芝罘区，至莱山区，通过青烟直通线引入既有芝罘站和烟台南站，全线公里。

　　潍烟高铁招远段自2020年开工建设以来，招远市全力优化保障施工环境，组织各参建单位克服各种困难，高质高效推进全线工程施工进度，顺利完成隧道、连续梁、桥梁下部结构施工及箱梁架设等工程，在烟台境内第一个完成潍烟铁路沿线征迁、第一个完成“三电”迁改、第一个实现首架方向架梁通道贯通、第一个实现站房封顶，为顺利铺轨、按期通车打下坚实基础。

　　全线轨道工程由中铁一局承担，区间双线公里，站线组。为全面提高施工效率与安全管理水平，此次铺轨工程还投入使用了集履带、轮胎及轨道走行于一体南宫NG28，可实现左右线快速切换的国内最先进新型多功能长钢轨牵引车，以及轨道运输、施工管理智控平台等自动化工装设备和新技术，实现了铺轨施工组织和项目管控智能化、信息化、专业化、绿色化，大幅提升了轨道铺设质量和工效，确保后期线路运行的平稳性和旅客乘坐舒适度。

　　“潍烟高铁招远段长23.88公里，目前我们每天的铺轨进度是8公里，大约一个周的时间就能完成招远境内铺轨工作，预计8月30日接轨潍坊昌邑站，9月底接轨烟台芝罘站，届时潍烟高铁全线铺轨工程将全部完成”。中国中铁一局潍烟四标铺轨工区支部蔡红斌介绍说。

　　潍烟高铁是国家“八纵八横”高铁主通道中沿海高铁通道和山东省“四横六纵三环”现代化高速铁路网的重要组成部分，是山东北部沿海地区对外客运交流的主要通道。建成后，将结束莱州、招远两市不通客运列车的历史，与即将开通的潍荣高铁莱荣段共同组成胶东半岛南北沿海双高铁，实现胶东半岛高铁成环，补齐胶东半岛地区铁路交通短板。

　　潍烟高铁开通后，招远市将真正迈入“高铁时代”，助力提升轨道上的胶东半岛城市群协同发展效率，对打造半岛1小时、省内2小时、首都4小时高质量交通圈，更加方便胶东半岛人民群众出行、推动招远市与半岛地区以及省内其他地区融合发展具有重要意义南宫NG28。