梳理了上海建筑设计研究院的发展历程,理清了其发展与上海城市文化紧密关联的发展轨迹。书中以上海建筑设计研究院的成长与上海这座城市的发展对照,呈现上海城市的历史脉络和建筑变迁。以上海建筑院的设计为线索,用图纸与文字详细记录了外滩、人民广场等重要城市名片中建筑与其背后的故事,勾勒出城市发展的印记,从设计的视角讲述近现代上海城市故事。
本书反映了上海院在过去66周年对上海城市做出的非凡贡献,此书的出版是对上海这座城市过去的总结,是历史的记录,是精神的传承。此书为中国的建筑设计企业留下一份丰富的历史素材,也为上海这座近现代大都市保留珍贵的建筑档单。
“建筑设计是工程建设的灵魂,建筑作品是城市文化的标志,新中国建筑70年的历程,改革开放40年是必须言说的重要时段,这不仅仅因为改革开放促进了行业本身发展,还以建筑设计之力支持了国家大规模高速度的发展。”
补豫园:对于豫园东部,在保留全部建成建筑的同时,首先针对已被改为防空洞的水系进行恢复和整治。同时,重新梳理山水池岸、游赏线路、立峰栽植等园林要素,使之能够与其他既存部分构成一个整体,并在此基础上完成部分建筑的再造。
构楠园:楠园是陈先生唯一独立的设计,集中体现了《说园》等著作中的造园理论与思想。在布局方面,以水池为中心,以假山为主景,山水互映,同时主要建筑隔水对山,主要景点贴水依水,形成总体基调。通过对景强化山高水长的意象,通过隔景,营造了不尽深远的园林空间效果。
复水绘园:根据《水绘园旧址图》、《水绘庵记》和园林现状,恢复古城墙,理水筑山,开浚新池,因地制宜布置绿化,以亭台楼阁缀景,推敲园林细部。从而使全园空间结构清晰,水面开阔,林木秀丽且富有层次,山石组合有致,建筑形态精巧多变,于自然中体现了精致人工。
《东京城市更新经验:城市再开发重大案例研究》系统介绍东京城市更新经验——在阐述东京城市形成演变过程、城市规划管理法规及再开发项目机制的基础上,对不同类型的12个城市再开发案例进行分析。
12个案例与东京中心城区内12个重点区域的更新发展密切相关,涉及自20世纪60年代以来的东京城市演变背景,并重点聚焦20世纪80年代日本经济高速增长期结束后针对城市重点区域实施TOD模式并采取政府与民营资本合作新路径,对东京发展产生巨大积极作用的重大更新举措。
本书试图阐明东京城市发展的背景条件和特征,呈现东京城市再开发举措的独特性和合理性,揭示确保再开发项目得以实现的政策支撑、资本参与、政府部门管控及专业机构发挥作用的项目机制。
东京城市更新经验体现出全球城市和亚洲发达城市针对城市重点区域进行改造更新的共同趋势和机制方面的一些相似之处,从这个角度而言,本书所探讨的是与城市决策、规划管理、城市设计和建筑设计专业领域,以及房地产等行业都有密切关系的综合性城市发展问题。
在这个城市星球,研究、科学和政策决策都应为所有城市居民改善其健康条件服务。出版于2009年的《迈向健康城市》正是希望能传递这一信息。十年后的今天,城市化仍在继续,因气候变化产生的健康影响日益增长,城市的不公平状况威胁着经济和全球的可持续性;这些理念、概念和实践在现有背景下更显迫切。而《迈向健康城市》中文版的出版或将让更多研究者和实践者有所触动,参与到为我们所有人建设更健康、更可持续且更公平城市的工作中去。
当前,超过60%的世界人口居住在城市区域。城镇化已然且并将持续作为一项政策和实践,用于改善人类健康以及地方和全球的可持续发展。然而,正如书中所展示的,19世纪和20世纪的城镇化决策改善了一部分人群的健康状况,但也可能导致了其他人群的健康恶化。城市卫生保障、建筑规范、安全的工作场所条件、公共交通和有品质的绿地空间,与其他政策和建成环境的改善一起,为大量城市居民提供了更好的居住环境,从而提升了其健康水平。性别和青少年保护政策、养老金和扶贫资金,以及针对种族、宗教和少数族裔移民权利的社会政策,也有利于改善我们每个人的健康状况。重要的是,我们需要认识到医疗卫生和新技术应用本身并不能如同社会政策和建成环境改善那般提升城市健康水平。对19世纪和20世纪的洞见能为应对21世纪的城市健康挑战提供借鉴,这些挑战包括气候变化、空气污染、住房隔离、食品(不)安全和不稳定的工作。
本书指出,用于西方城市的健康战略既有成功之处,也有失败之处。只有当研究、政策和实践都细致关注当地的背景、文化和治理模式,才能真正改善城市健康。
曾经有评论家用“天地交而万物通(比作多种交通方式的无缝衔接),上下交而其志同也(人、车、物的竖向组合)”来比作交通建筑设计。作为综合交通体系的物质载体,交通建筑是流动和固定的结合体,他承载着城市物质交换的脉动,也决定着城市乃至区域空间的发展。
作为中国一流的勘察设计企业,华建集团华东总院长期耕耘机场航站楼和综合交通枢纽建筑设计领域,专注原创、科研、设计总包服务,培养专项化核心技术优势,最早可追溯至上世纪60年代虹桥机场T1航站楼,并以浦东机场T1、T2航站楼为新的起点。在团队几十年的发展中,涌现出了一批为我国交通建筑事业做出卓越贡献的优秀建筑师,郭建祥总建筑师是其中的代表人物。
在多年的项目实践中,他致力理论研究和科技创新。《当代交通建筑设计诠释》这部学术专著即是其多年来专注交通建筑设计领域工程实践和理论体系的一次系统梳理,是华建集团华东总院长期以来坚持产学研一体化发展的硕果,具有相当的理论深度和极强的实践指导价值,在我国城市化进入区域协同发展的今天,更是具有很大的社会意义。
全书结合郭建祥主持设计的浦东机场T2航站楼、虹桥综合交通枢纽、龙阳路磁悬浮车站、南京禄口国际机场二期工程、港珠澳大桥珠海通关口岸、港珠澳大桥澳门通关口岸、浦东国际机场卫星楼、乌鲁木齐国际机场改扩建工程、虹桥机场T1航站楼改造、萧山机场三期综合交通枢纽等为代表的一大批国家级、上海等省市级的重大工程项目实践工程案例以及国内外著名交通建筑案例,从当代交通建筑效率优先、枢纽运作、体验为上、综合开发四个要求谈起,最终将其归纳为六个维度的设计导则:
即以“枢纽维度”推动交通建筑由站点向综合交通枢纽的类型学发展;以“数理维度”实现交通建筑的理性设计和可持续发展规划;以“体验维度”实现旅客体验主导下的交通建筑空间序列设计;以“开发维度”提出围绕枢纽的三个圈层从小至大辐射城市的开发体系;以“形象维度”营造兼顾地域文化和科技时尚的室内外一体化建构设计;以“智慧维度”探索交通建筑的未来发展方向。
中西贯通,治学严谨。他是沉寂无声的耕耘者,也是泽被后世的领路人,他就是中国近代杰出的建筑师和建筑学家童寯。
本书是作者关于童雋在1963年至1983年的部分记录。作为与杨廷宝、梁思成、刘敦桢并称为中国建筑师中的“建筑四杰”的童寯,大概是四人中最孤独的一位。多年以后,新一代年轻人只知道南京工学院中大院一楼阅览室里有一个老人,总是坐在某个固定的座位上。他称自己为钟。这个可能因为他像钟一样准时,在固定的位置一坐一天像座钟。
作为中国建筑学界的一代宗师,他的作品凝重大方,富有创新精神,融贯中西、通释古今。他数十年如一日,致力于东西方近现代建筑历史理论的研究,对继承和发扬我国建筑文化、借鉴西方建筑理论和技术有着重大贡献。在他人生的后20年,他的圈子小得只剩下南工建筑系的一张书桌,但他的学术视野却包罗古今中外:从中国古典园林的考证(《江南园林志》、《造园史纲》),到东西方建筑的比较(《西方近现代建筑史》、《中国建筑史》);再到雕塑、绘画史的研究(《中国绘画史》、《中国雕塑史》)。
童寯留下了大量的文字和材料。而关于童雋自身的记录却寥寥无几,这也是作者写这本《长夜的独行者》的初衷。在张琴看来,不管自己或别人,以童雋为题做了什么写了什么,他其实并不在意。《长夜的独行者》只是在整理,在作者所及的资料范围,把相关人的回忆串联在一起,以呈现一个鲜活线
《建筑师生存手记》这本书里,建筑师罗小姐写了毕业十年后的她和同学们;写了为什么设计院的中层骨干最后都去了房地产;写了一个建筑师一年投了7个标之后投身马拉松;写了甲方营销总与设计总在暗战中唇枪舌剑;写了董事长运筹帷幄力挽狂澜;写了注册建筑师考试的前世今生;写了喜欢的展览,钟情的园子,摇曳妩媚的青山;还写了白洋淀的鸭蛋,鲜肉的月饼,红宝石的奶油小方,销魂的三虾面……
生活是多滋味的,这些细碎的小事宛若生命中的糖果,写到书里,演绎了一个不具有代表性的、女建筑师的、时而烦闷又时而有趣的人生。09
谁建造了我们的城市?是开发商,是官员,还是规划师?当城市舞台摇身变成城市战场,城市更新不再被简单地看作是一种进步的进程。自20世纪60年代之后,许多西方学者开始从不同角度对“城市更新”运动进行反思,城市开发的政策与其社会经济根源和决策过程联系起来,成为后续城市学研究的核心问题。
从1994年首版问世至今,25年的时间,《造城者》与作者苏珊·费恩斯坦一起为城市开发与房地产等相关行业所提供的信息始终处在关键性位置。
“对所有想认真研究当代城市的人来说,这是一本必读书”。译者侯丽说,从积极的角度讲,阅读这本书能够获得这样的启迪——“如果一个时间周期更长的开发能够对多元利益有更好的回应,空间形态上体现为更具韧性的开发,那么规划师应该如何配合公共政策的制定以有利于这一研究发现?房地产市场具有不可避免的周期特性,而公共部门明显在市场高峰期具有更大的话语权,我们应该怎样在此时利用规划工具保障公共利益和社区福祉?如果房地产过度供应带来的经济危机可以成为城市住房平价供应的一个契机,政策应该如何设计以允许并促进其发生?利用危机而实现相对的社会公平,设计更加渐进、包容的城市发展政策,这是本书隐含的论调。”
《静谧与欢悦》这本书的目的主要是分享张唐景观过去十年里比较满意的18个作品研究、制作、施工的过程。取名静谧与欢悦,代表设计中不同纬度的场景——从安静、温馨到热闹、欢快。分享18个作品的目的,一来总结一下过去,二来与同行共勉——看看景观做成这样的效果需要往哪儿努力。作为与张唐景观合作十年的摄影师张海先生在书中序言写到
“他们的设计是多种尺度、多种类型、涵盖了不同材料、不同技术的。中国特殊的环境是促成他们成功的重要原因之一,虽然环境可以使然,然而只有设计师本身才可以让事物成为真实的。”