南宫NG·282023中国路桥工程行业发展分析新时代下，交通运输行业的新发展为路桥施工装备制造业带来了发展新机遇，各企业应紧跟时代风向标，以新思维新思想应对行业变化，方能走得更稳更远。

　　路桥工程，原指公路和桥梁的勘察、设计、施工、养护、管理等工作。路桥工程按构造可以分为：路基南宫NG28、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程、机电等工程。按规范的单位工程划分为：路基工程、路面工程、桥梁工程、互通立交工程南宫NG28、隧道工程南宫NG28、环保工程、交通安全设施、机电工程、房屋建筑工程(注：指路桥工程里的房屋建筑工程，例如收费站、服务区等)路桥工程还包括城市轨道工程和铁路工程。

　　我国地域辽阔、人口众多，基础交通设施如高速公路一直都是国家的重点关注与支持对象，从“八五”计划到“十四五”规划，高速公路行业经历了主干线建设、国道系统建设、交通网优化建设的变化历程。新时代下，交通运输行业的新发展为路桥施工装备制造业带来了发展新机遇，各企业应紧跟时代风向标，以新思维新思想应对行业变化，方能走得更稳更远。

　　2021年，全国完成交通固定资产投资36220亿元，较上年增长 4.1%。其中：铁路的固定资产投资为7489亿元;公路的固定资产投资为25995亿元，同比增长6.0%;水路的固定资产投资为1513亿元，同比增长11.4%;民航的固定资产投资为1222亿元，同比增长13.0%。

　　根据国家铁路局公布的数据，“十三五”时期，我国铁路建设固定资产投资规模保持在8000亿元左右，2020年中国铁路新开工项目20个，固定资产投资规模为7819亿元，较2019年下降2.62%。 从新线投产里程来看，每年投产新线年新线公里。高铁在我国铁路投资建设中占据重要地位，2019年高铁新线年初，国铁集团提出确保投产新线年我国高铁新线公里左右。

　　目前，国内从事路桥工程施工的企业，按照规模和所有制性质划分，主要有以下几类：①特大型、全国性企业：主要包括中国交通建设股份有限公司、中国中铁股份有限公司、中国铁建股份有限公司、中国建筑股份有限公司以及中国水利水电建设集团公司在内的五大集团以及旗下从事路桥工程施工的企业;②各省市从事路桥工程施工的国有企业;③各省市民营路桥工程施工企业。

　　数据显示，2016年中国路桥梁长度比上年增加324.2万延米;2017年中国路桥梁长度比上年增加308.65万延米;2018年中国路桥梁长度比上年增加342.97万延米;2019年中国路桥梁长度比上年增加494.87万延米;2020年中国路桥梁长度比上年增加565.09万延米。

　　根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国路桥工程行业发展分析与投资前景预测报告》显示：

　　我国由汽车时代到高速公路时代，我国仅仅用了20年的时间。同时桥梁建设也产生质的飞跃:跨江越河、开浪度海的大桥用崭新的面貌出现在世人面前。2015-2020年期间，中国公路桥梁数量呈直线年中国公路桥梁数量达到91.28万座，较2019年增加3.45万座。

　　2021年，全国铁路营业里程为15.0万公里，其中高铁营业里程达4万公里。此外，铁路复线公里/万平方公里。2021年，全国拥有铁路机车2.2万台;其中内燃机车0.8万台、电力机车1.4万台。拥有铁路客车7.8万辆;其中动车组4153标准组、33221辆。拥有铁路货车96.6万辆。

　　根据数据显示，2016年中国公路桥梁数量增加2.61万座;2017年中国公路桥梁数量增加2.72万座;2018年中国公路桥梁数量增加1.9万座;2019年中国公路桥梁数量增加2.68万座;2020年中国公路桥梁数量增加3.45万座。2015年以来，中国国特大桥梁及大桥数量均呈逐年增长趋势，2020年中国有特大桥梁6444座，较2019年增加728座;有大桥119935座，较2019年增加11591座。

　　2022年1月，天津印发《天津市贯彻落实实施方案》，将在综合立体交通主骨架和主枢纽的基础上，更加注重存量资源优化与增量供给提质，强化双城辐射、便捷各区连通、全面(3)覆盖城乡，构建铁路、公路“快、干、基”网络。

　　2022年5月，湖北印发《长江中游城市群发展“十四五”实施方案湖北省主要目标和任务分工方案》，将规划建设一批省级高速公路，加快国省道干线跨省路段提质改造，推动省际高速公路衔接畅通，并大力支持渡改桥等项目建设。

　　国家铁路局发布《2022年铁道统计公报》(简称《统计公报》)。《统计公报》显示， 2022年，铁路行业坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务加快构建新发展格局，高效统筹疫情防控和经济社会发展各项工作，统筹发展和安全，扎实推进中国式现代化，推动铁路高质量发展，为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步作出新贡献。

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